解決方(fāng)案
1. 背景分(fèn)析
汽車電子是(shi)車體以及車載(zǎi)汽車電子控制(zhì)裝置的💜總稱，包(bāo)括發動機控制(zhì)系統、底盤控制(zhì)系統和車身☔電(dian)子控制☀️系統等(deng)。汽車作爲人們(men)日常出行的代(dài)步工具，汽🔴車電(diàn)子最重要的作(zuo)用就是提🥵高汽(qì)車的安全性、舒(shu)适性、經濟性和(he)娛樂性，其中最(zui)重要的當然是(shì)安全性。在汽車(chē)中一旦其中一(yī)個系統或部件(jiàn)工㊙️作異常，輕則(ze)車輛不能啓動(dòng)，嚴🐇重的會威脅(xié)到生命安全。所(suo)以，不管是汽車(che)還是汽車零部(bù)件生産廠商🔅，在(zài)🐇出廠之前都會(hui)對每個部件做(zuò)嚴格周密的檢(jian)測☔，如傳感器測(cè)試、發動機測試(shi)、蓄電池測試、保(bǎo)險絲測試等。
2.汽車電(dian)子測試如何選(xuan)擇直流電子負(fù)載
在汽車電子(zi)領域相關産品(pǐn)測試時，需要用(yòng)到很多不同🌐規(guī)格的電子負載(zǎi)，甚至配合相關(guan)的軟件才能方(fāng)便快速的完成(cheng)測試并得到精(jīng)準的測試數據(jù)。同時，如果使用(yòng)的⚽電子負載能(néng)夠🔞具有通信功(gōng)能和開放式的(de)通信協議，并方(fang)便遠程🙇♀️控制，又(you)能二次開發的(de)話，無疑将🥰是絕(jue)佳的選擇。
艾德(de)克斯電子有限(xiàn)公司（ITECH）開發出了(le)能夠覆蓋多元(yuan)化應用的IT8800電子(zǐ)負載系列♈。該電(dian)子負載♻️系列結(jie)合了汽車電子(zi)領域多種産品(pǐn)🏒的測試需求，功(gōng)率範圍從150W-50KW ，電壓(ya)範圍最高可達(dá)1000V ，電流範圍最高(gao)可達3000A ，是一款應(ying)用靈🆚活，功能性(xing)強的電子負載(zǎi)，可以滿足以上(shàng)汽車電子測試(shi)的各種需求，并(bing)具有超高性價(jia)比。以下是這個(ge)系列的🤟直流電(dian)子負載在汽車(che)電子行業的發(fa)電機測試中完(wan)美應用的具體(tǐ)案例。
3.直流電子負載(zai)在發電機測試(shi)的應用案例
在進行(háng)發電機測試時(shi)，需要電子負載(zǎi)能夠從發電📱機(ji)的怠速到全速(sù)分爲四個不同(tóng)的項目，模拟發(fa)電機在汽車運(yun)行時各種狀況(kuang)下的發電性能(néng)。在這整⭐個的過(guo)🔴程當中，需要實(shí)時觀測電壓和(hé)電流數據，傳統(tǒng)的負載🐪箱是完(wán)全不能滿足📧這(zhe)一要求的，且測(ce)試數據不準确(què)，所以就必須要(yào)使用專業的電(diàn)子負載來進行(háng)測試💃。那🧡麽，又爲(wèi)什麽要✂️選用艾(ai)德克斯ITECH的這款(kuǎn)電子負載系列(lie)來進行汽車發(fa)電機的測試呢(ne)？原因就是🤩它不(bu)僅完全滿足測(cè)試需求，而且優(you)勢非常顯着。
1. 功(gong)能概述
下圖(tu)艾德克斯IT8800直流(liú)電子負載系列(liè)其中的一個型(xing)号（功率300W）：
在(zai)測試汽車發電(diàn)機時，不同的測(cè)試對功率也會(huì)有不同的要👨❤️👨求(qiu)，如果每一個不(bú)同功率的測試(shì)選用不同系列(liè)的産品📐，其在❄️功(gong)能、操作等方面(miàn)的差異，會引起(qi)進行實驗的工(gong)程師相當的不(bú)便。别看這款電(dian)子負載體積很(hen)小，它隻是同系(xì)列🌏中的一個型(xing)号而已，還有很(hen)多其🏒他型号可(kě)以選擇。艾德克(ke)斯IT8800電子負載系(xì)列，單路功率從(cóng)150W到50KW，最大功率可(kě)以達到300KW.所🏃♂️以它(tā)完全能夠覆蓋(gài)到寬廣的功率(lǜ)範圍，滿足多種(zhong)測試，這樣一♊來(lai)，就🔅給不管是設(shè)備選型還是實(shí)驗操作，都帶來(lai)了極大的方便(bian)。
3. 多種工作(zuò)模式
在汽車發(fā)電機的測試中(zhong)，有一項發電機(jī)負載性能的測(ce)📐試。在這一項測(ce)試中，要求電子(zǐ)負載能夠模拟(ni)發電機的不同(tóng)轉速，才能得到(dao)完善的測試結(jie)果。該系列的❄️直(zhi)流電子負載✂️有(yǒu)多種👈工作模式(shi)可以選擇，比如(rú)針對⭐發電機的(de)負載性能測試(shi)這一項，既可以(yi)工作在CC模式下(xià)，也可以工作在(zài)CV模式下，兩種模(mo)式都可以模拟(nǐ)發電機的不同(tong)轉速，從而協助(zhu)工程師獲得完(wán)善的測試結果(guo)。
除了模拟(ni)發電機的不同(tong)轉速，模拟每一(yī)個不同的轉速(su)下流過發電機(ji)的電流也是重(zhong)要的實驗項目(mù)。通過這兩個重(zhòng)要的實驗數據(jù)，才能夠描繪出(chū)轉速與電流變(bian)化的曲線，從而(ér)找出兩者的關(guān)系。艾德克斯IT8800系(xi)列的電子負載(zai)帶有list功能，可以(yi)直接在面闆上(shàng)編輯電流和電(dian)壓波形，模拟不(bú)同轉速下發電(dian)機的電流狀态(tai)，如下圖：
除了在(zài)面闆上編輯波(bō)形，當然也可以(yǐ)通過計算機來(lái)進行控制。這樣(yang)就使得操作更(geng)加靈活可變。
5. 模(mo)拟感性或容性(xing)負載
通常汽車(chē)發電機所帶的(de)載并不是純阻(zǔ)性的負載🚶，可能(néng)✏️是感性或容性(xing)的電子負載。IT8800系(xì)列的電子負載(zai)增加了CZ模式，可(kě)以滿足模拟感(gan)性或容性負載(zai)的需求。
6. 多種接(jiē)口支持快速通(tong)信
汽車發電機(ji)在啓動時會瞬(shun)間産生一個大(da)電流，在⛷️用計算(suàn)🚩機操作電子負(fù)載時，如果通信(xin)比較慢，就很難(nán)抓取到這個瞬(shun)間大電流的數(shu)據。艾德克斯電(dian)子IT8800系列電子負(fù)載系列，在它的(de)背面有很多标(biāo)準的通訊接口(kǒu)，如下圖所示：
RS232，USB，GPIB以及Ether Net等，可(ke)以支持多種通(tōng)信功能，通信時(shí)間最快可🔅以達(dá)到⚽5ms，能夠采集到(dao)發電機啓動瞬(shun)間的大電流的(de)狀态✉️，和工作過(guo)🚩程中的更🤩多數(shù)據。
7. 更多應用優(you)勢
IT8800系(xì)列的電子負載(zai)具有OCP/OVP/OPP/OTP及極性反(fan)接保護功能，可(kě)以防止💰在測試(shi)㊙️過程中損壞測(ce)試的設備。它也(yě)方便于😄二次開(kāi)發，計算機可以(yǐ)将測試過程中(zhong)的電壓和電流(liú)狀态以曲線的(de)形式描繪出來(lai)，方便後期分析(xi)數據。
上述這個發電(diàn)機的測試方案(àn)，是來自艾德克(ke)斯電子有限公(gong)司☀️（ITECH）的IT8800系列直流(liú)電子負載在汽(qì)車電子行業測(cè)試中的其中一(yī)個應用案例，除(chú)了在發電機的(de)測試中可以實(shi)現可編程、自動(dong)監控、精準完成(chéng)測試等功能，這(zhe)款直流電子負(fu)載在整個汽車(chē)電子行業，以及(jí)其他電⛱️子行業(yè)的相關測試中(zhōng)都有很廣泛的(de)☁️應用，并且表現(xiàn)出同樣明顯的(de)優勢。
