一、DSP與TI
爲什麽提(ti)到電機控制很(hěn)多人首先會聯(lian)想到DSP?而談到DSP控(kong)制總繞不過TI,首(shou)先DSP芯片是一種(zhong)具有特殊結構(gou)的微處理器。該(gāi)芯片的内部采(cai)用程序和數據(jù)分開的哈佛結(jié)構,具🌏有專門的(de)硬件乘法器,提(ti)供特殊的指令(ling),可以用來快速(sù)地實現各種數(shu)字信号處理算(suàn)法。
基于DSP芯片構(gou)成的控制系統(tong)事實上是一個(ge)單片系統,因此(ci)整個控制所需(xu)的各種功能都(dōu)可由DSP芯片來實(shí)現。因此,可以減(jian)小目标系統的(de)體積,減少外部(bù)元件的個數,增(zeng)加🐇系統的可靠(kao)性。優點是穩定(ding)性好、精度高、處(chù)理🛀🏻速度快,目前(qian)在變頻器、伺服(fu)行業有大量☂️使(shi)用。主流的DSP廠家(jiā)有美國德州儀(yi)器(Texas Instruments,TI)、ADI、motorola、傑爾等其他(tā)廠商,其中TI的TMS320系(xi)💃列⁉️以數字控制(zhì)和🌐運動控制爲(wèi)主,以價格低廉(lian)、簡單易用、功能(neng)強大很受歡迎(ying)。
二、常見的電機(ji)控制算法及研(yán)究方法
1、電機控(kong)制按工作電源(yuan)種類劃分:可分(fen)爲直流電機和(he)🛀🏻交💔流電機。按結(jie)構和工作原理(lǐ)可劃分:可分爲(wèi)直流電動機、異(yi)步電動機、同步(bù)電動機。不同的(de)電機所采用的(de)驅動方式也是(shì)不相同的,這次(cì)🤟主要介紹伺🔴服(fu)電機,伺服主要(yào)靠脈沖來定位(wèi),伺服電機接收(shōu)到1個脈沖,就會(hui)旋轉1個脈沖對(dui)應的角度,從而(er)實現位移,因此(cǐ),伺服電機本身(shen)具備發出脈沖(chong)的功能,所以伺(sì)服電機每旋轉(zhuan)一個角度,都會(huì)發出對應數量(liang)的脈沖,同時又(yòu)與伺服電機接(jie)受的脈沖形成(chéng)了呼應,或者叫(jiao)閉環,進而很精(jīng)确的控制電機(jī)的轉動,從而實(shí)現精确的定位(wèi),可以達到0.001mm。
伺服(fu)電機相比較普(pǔ)通電機優勢在(zài)于控制精度、低(dī)頻扭矩,過載能(neng)力,響應速度等(děng)方面,所以被廣(guǎng)泛使用于機器(qì)👄人,數控機床,注(zhu)📱塑,紡織等行業(yè),如下圖所示。

2、傳(chuan)統控制平台隻(zhī)關注電機特性(xing),新的運動控制(zhì)平🏃台由電🔞機及(ji)加載系統、電機(jī)驅動程序調試(shi)系統、數據采集(ji)和電源🆚系統組(zu)成🈲。從電機到驅(qu)動構建出完整(zhěng)的硬✨件軟件實(shí)驗環境,提供全(quán)開放式的軟硬(ying)件🈲接口,具有豐(fēng)富的可擴展性(xing)教學體驗,全面(mian)可靠的👅保護措(cuò)施,可做電機識(shí)别,堵轉,電機效(xiao)🔅率測試,電機參(can)數測定,電👨❤️👨機T-N曲(qu)線測試,電機運(yun)動控制及編碼(mǎ)器矢量轉矩,無(wú)感矢量速度分(fen)析等測🌈試,系統(tong)如下圖所♊示。

三(san)、PWM控制及測試結(jie)果
脈沖寬度調(diao)制是利用微處(chù)理器的數字輸(shū)出來對模💔拟電(dian)路進行控制的(de)一種非常有效(xiào)的技術,廣泛🌂應(ying)用✉️在從測量🔆、通(tōng)信到功率控制(zhì)與變換的許多(duo)領域中,脈🔞沖寬(kuān)度調制是一種(zhǒng)模🛀🏻拟控制方式(shì),其根據相應載(zai)荷的變化來📧調(diào)制晶體管基極(jí)或MOS管栅極的偏(piān)置,來實現晶體(tǐ)管或MOS管導通時(shi)間的改變,從而(ér)實現開關穩壓(ya)電⛱️源輸出的改(gai)變,MES-100測試波形如(ru)下圖所示。

